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Fiabilidad de Hyundai

Tenemos 71 motorizaciones de Hyundai analizadas. La nota media de la marca es 7,3 sobre 10, con casos que van desde el 6,0 hasta el 8,4. Hay diferencias claras entre motorizaciones, así que conviene mirar la ficha concreta y no fiarse del nombre del fabricante.

Lo que más se repite en las fichas de Hyundai: Acumulación de carbonilla en válvulas de admisión del motor 1.6 GDI G4FD (20 motorizaciones), Desgaste prematuro del conjunto de embrague y volante bimasa (12 motorizaciones) y Estiramiento de cadena de distribución en motor G4FA (9 motorizaciones).

Todas las motorizaciones

Atos I (MX) 2 motorizaciones

Atos Prime I (MX)

Coupe I (RD)

Coupe II (GK) 3 motorizaciones

Genesis Coupe I (BK) 2 motorizaciones

Getz I (TB)

i10 I (PA)

i10 II (IA)

i10 III (AC3)

i20 I (PB)

i20 II (GB) 2 motorizaciones

i20 III (BC3) 4 motorizaciones

i30 I (FD) 5 motorizaciones

i30 II (GD) 5 motorizaciones

i30 III (PD) 8 motorizaciones

i40 I (VF) 2 motorizaciones

Ioniq I (AE)

ix20 I (JC)

ix35 I (LM) 4 motorizaciones

Kona I (OS) 3 motorizaciones

Santa Fe II (CM)

Santa Fe III (DM)

Santa Fe IV (TM)

Sonata V (NF) 3 motorizaciones

Terracan I (HP)

Tucson I (JM) 2 motorizaciones

Tucson III (TL) 6 motorizaciones

Tucson IV (NX4) 5 motorizaciones

Veloster I (FS) 2 motorizaciones