Fichas · Volkswagen · Jetta
2011–2014 · 6 motorizaciones analizadas · nota media 6,4 · también conocido como Jetta 6 o 162
Si buscas un Jetta, el motor más fiable es el 2.0 TDI 140 CV (7,2).
El que conviene evitar es el 1.4 TSI 160 CV (5,3), sobre todo por daño térmico y agrietamiento de pistones por preignición en bloque 1.4 TSI CAVD (2.200–4.500 €): si te interesa uno, que tenga esa reparación hecha y con factura.
Hay diferencias claras entre motores (1,9 puntos entre el mejor y el peor), así que merece la pena elegir bien.
Por combustible, lo mejor de cada uno: en diésel, el 2.0 TDI 140 CV (7,2); en gasolina, el 1.2 TSI 105 CV (6,9).
Nota media de los motores de cada combustible en esta generación.
Lo que falla en varios motores suele ser de la generación (chasis, electrónica, cambio), no del motor: cuéntalo elijas el que elijas.
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Nota de cada motor según sus averías conocidas, lo que cuesta repararlas y su coste de mantenimiento. Cómo puntuamos.
