Si buscas un Qashqai I, el motor más fiable es el 1.6 16V 114 CV (7,5).
Hay diferencias claras entre motores (1,5 puntos entre el mejor y el peor), así que merece la pena elegir bien.
Por combustible, lo mejor de cada uno: en gasolina, el 1.6 16V 114 CV (7,5); en diésel, el 1.6 dCi 130 CV (6,5).
Nota media de los motores de cada combustible en esta generación.
Lo que falla en varios motores suele ser de la generación (chasis, electrónica, cambio), no del motor: cuéntalo elijas el que elijas.
Qué dicen del Nissan Qashqai I el TÜV y el ADAC, dos de las estadísticas de fiabilidad más conocidas de Europa, hechas con millones de coches en Alemania.
Porcentaje de coches con defectos graves en la inspección técnica alemana (HU, su ITV).
No distinguen generación ni motor: hablan del modelo con esa edad. Solo mostramos lo que aparece en sus listas públicas, y no cambia nuestra nota.
Búsqueda ya hecha de «Nissan Qashqai» (2007–2013) en los principales portales de segunda mano.
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Nota de cada motor según sus averías conocidas, lo que cuesta repararlas y su coste de mantenimiento. Cómo puntuamos.
