Veredicto
Mecánica elemental y recambio tirado de precio. No es rápido ni refinado, pero es de los coches más baratos de mantener con vida.
Problemas comunes
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Bobina y cables de encendido
BajaFallos de encendido con tirones; reparación muy barata.
Aparece hacia 120.000+ km Reparación 80 – 250 € -
Corrosión en portón y pasos de rueda
MediaÓxido habitual por la edad.
Aparece hacia Por antigüedad Reparación 200 – 1.200 €
Qué mirar antes de comprarlo
8 comprobaciones para la visita, con lo que podrías descontar del precio
Una lista para llevar en el móvil cuando vayas a ver un Opel Astra 1.6 8v 75 CV, sacada de sus averías conocidas. Marca cada punto y al final verás cuánto podrías descontar del precio.
¿Qué llevar a la visita? El kit básico: lector OBD2, medidor de pintura, linterna… →
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Antes de ir: pregunta al vendedor
Si alguna ya está reparada, pide la factura. Si no, cuenta con ese gasto.
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¿Está hecho? Corrosión en portón y pasos de rueda
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¿Está hecho? Bobina y cables de encendido
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Informe del vehículo de la DGT (se pide online con la matrícula): kilómetros en cada ITV, cargas y número de dueños.
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Libro de mantenimiento sellado o facturas de taller: que los km cuadren con el informe.
Pedir el informe oficial de la DGT: kilómetros en cada ITV, cargas, dueños y si está de baja.
Informe de historial de
: si es de importación o quieres más detalle: kilómetros y daños registrados en otros países, y fotos de anuncios anteriores. Con el código buscocochefiable, un 20 % de descuento. Enlace patrocinado -
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En la prueba
Al menos 20 minutos, con ciudad, algún bache y un tramo rápido.
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Durante la marcha, acelera a fondo desde 1.500 rpm en 3ª o 4ª marcha: si el motor X16SZR o Z16SE da tirones secos, falla la aceleración o cabecea al pedirle carga, delata fallos en los cables o en el módulo de bobinas de encendido.Por: Bobina y cables de encendido
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Carrocería y bajos
De día, con linterna y sin prisa.
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Pasa la mano y mira con linterna el borde inferior del portón trasero (bajo el labio y la goma) y el arco de los pasos de rueda traseros: busca abultamientos o burbujas en la pintura y escamas de óxido marrón.Por: Corrosión en portón y pasos de rueda
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Con un lector OBD
Los hay por poco dinero y leen errores guardados aunque no haya testigos encendidos.
¿No tienes uno? Un lector OBD2 Bluetooth de los baratos sirve, con una app del móvil: ver lectores OBD2 en Amazon. Enlace de afiliado
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Pasa el lector OBD para comprobar si hay códigos de error almacenados; suelen figurar fallos de encendido como P0300 (fallo de encendido genérico) o P0301 a P0304 en cilindros concretos.Por: Bobina y cables de encendido
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Errores guardados en la centralita del motor, aunque no haya testigos encendidos.
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Llévate la lista de este Opel Astra al móvil
Te mandamos por correo el enlace a la lista de comprobación de esta motorización, para abrirla delante del coche: qué preguntar, qué mirar y cuánto descontar si algo está mal.
Buscar uno en venta
Búsqueda ya hecha de «Opel Astra 1.6 8v» (1998–2004) en los principales portales de segunda mano. Antes de ir a verlo, repasa qué mirar antes de comprarlo.
¿Ya tienes uno a la vista? Antes de llamar, mira su historial en : kilómetros, daños registrados en otros países y fotos de anuncios anteriores. Con el código buscocochefiable, un 20 % de descuento. Enlace patrocinado
Enlaces a webs externas: los anuncios no son nuestros y no influyen en la nota.
Lo que dicen los propietarios
Todavía nadie nos ha contado su experiencia con este coche. Si lo tienes o lo has tenido, sé el primero: dos minutos y ayudas al siguiente que lo vaya a comprar.
Tengo o he tenido este coche
De dónde salen estos datos
Pendiente de verificar
- Patrón de avería recogido de conocimiento técnico general del modelo. Pendiente de contrastar con una fuente citable.
Otras motorizaciones del mismo modelo
Comparar los 6 motores del Astra II: cuál elegir →
- OPC 2.0 Turbo 200 CV · 2002–2004 6,7
- 2.0 DTI 16V 100 CV · 1999–2004 6,7
- 2.0 Turbo 192 CV · 2000–2004 6,6
- 1.7 CDTi 80 CV · 2003–2004 6,5
- OPC 2.0 16V 160 CV · 1999–2002 6,5
Alternativas más fiables
Coches del mismo tipo, de años y potencia parecidos, con mejor nota.
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