Veredicto
El Nissan Terrano II 2.7 TDi de 125 CV es una opción muy sólida para quien busque un todoterreno puro de uso campero o trabajo, siendo bastante más fiable que el motor 3.0 Di posterior. Es una compra recomendable siempre que se compruebe el estado de la caja de cambios, la ausencia de holguras en la suspensión delantera y la estanqueidad del inyector piloto.
Problemas comunes
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Fallo en el inyector piloto con sensor de alzada
MediaEl primer inyector incluye un sensor de alzada de aguja que informa a la unidad de control del momento exacto de inyección. Con los kilómetros, el circuito electrónico del inyector o sus conexiones se degradan, causando pérdida de potencia, tirones a medio régimen y testigo de avería encendido.
Aparece hacia 180.000 km Reparación 300 – 700 € -
Desgaste de rodamientos y sincronizadores en la caja de cambios
AltaLa caja manual de 5 velocidades tiende a generar holgura en los rodamientos del eje primario y desgaste en los sincronizadores de 3.ª y 5.ª marcha. Los síntomas incluyen ruidos de rodadura en marcha, dificultad al cambiar o la tendencia a escupir la quinta velocidad al soltar el acelerador.
Aparece hacia 220.000 km Reparación 800 – 1.800 € -
Holgura en rótulas, silentblocks y manguetas delanteras
MediaEl esquema de suspensión delantera independiente por barras de torsión sufre un desgaste elevado en uso fuera de asfalto. Cogen holgura las rótulas de dirección, los silentblocks del trapecio inferior y los rodamientos de mangueta, provocando desgastes irregulares en los neumáticos delanteros.
Aparece hacia 140.000 km Reparación 250 – 600 € -
Fallo del caudalímetro (MAF) y obstrucción de EGR
BajaEl sensor de masa de aire de película caliente acumula suciedad y pierde precisión, lo que provoca una respuesta perezosa del motor. La acumulación de carbonilla en la válvula EGR acentúa la falta de empuje en bajas revoluciones y la emisión de humo negro.
Aparece hacia 160.000 km Reparación 120 – 350 €
De dónde salen estos datos
Pendiente de verificar
- Conocimiento general de taller y documentación técnica motor Nissan TD27Ti