Veredicto
El Fiat Bravo I con motor 1.6 16V destaca por la respuesta alegre de su mecánica y recambios muy económicos en España. Sin embargo, su frecuente tónica de fallos eléctricos y de periféricos exige una revisión minuciosa antes de la compra. Solo es aconsejable si se busca un utilitario/compacto de bajo coste y se comprueba que el calado de la distribución y la temperatura del motor funcionan correctamente.
Problemas comunes
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Fallos de encendido e inyección Magneti Marelli
MediaDeterioro de las bobinas de encendido, cables o inyectores que provocan tirones en aceleración, pérdida de potencia y ralentí inestable.
Aparece hacia 80.000 - 120.000 km Reparación 120 – 350 € -
Ralentí inestable por suciedad en cuerpo de mariposa y sensor MAP
BajaAcumulación de aceite y vapores en la admisión que obstruyen la válvula de control de ralentí (IAC) o alteran la lectura del sensor de presión absoluta, haciendo que las revoluciones oscilen entre 1.500 y 2.000 rpm o el motor se cale.
Aparece hacia 90.000 - 130.000 km Reparación 100 – 250 € -
Bloqueo del termostato del circuito de refrigeración
AltaEl termostato del motor tiende a quedarse atascado en posición abierta (el motor no alcanza temperatura de servicio) o en posición cerrada, corriendo el riesgo de provocar sobrecalentamientos y daños en la junta de culata.
Aparece hacia 70.000 - 110.000 km Reparación 90 – 220 € -
Desajuste en el calado de la correa de distribución
CriticaEl bloque 1.6 16V Torque carece de marcas físicas de calado convencionales en las poleas, necesitando útiles específicos de la marca. Montajes defectuosos en talleres no especializados provocan pérdida de rendimiento o daños en las válvulas.
Aparece hacia 90.000 - 100.000 km Reparación 400 – 850 € -
Fallos eléctricos en accesorios y derivaciones a masa
MediaFallos en los motores de elevalunas, mal contacto en el conector del cuadro de instrumentos (agujas descalibradas) y descargas fortuitas de la batería por consumos en parado.
Aparece hacia 100.000 - 140.000 km Reparación 80 – 300 €
De dónde salen estos datos
Pendiente de verificar
- Informes técnicos de taller y base documental Fiat Bravo 182