El motor F154 lo llevan 4 versiones de 3 modelos. Lo que le falla en un coche suele fallarle en los demás, así que esta página junta lo que sabemos de todos.
Nota media 5,7 sobre 10: del Maserati Ghibli I Trofeo 3.8 V8 580 CV (5,9) al Maserati Quattroporte VI GTS 3.8 V8 530 CV (5,3). La avería que más se repite es distribución variable y árbol de levas: aparece en 2 de las 4 versiones, hacia los 80.000–140.000 km.
Desgaste de variadores de fase y tensores de distribución en motor V8 F154 AM
Agarrotamiento en actuadores de wastegate de turbocompresores
Fugas de anticongelante en carcasas de termostato y manguitos bajo el colector
Solo las averías del motor; las del cambio, la suspensión o la electrónica de cada coche están en su ficha.
Nota de cada versión según sus averías conocidas, lo que cuesta repararlas y su coste de mantenimiento. Cómo puntuamos · Otros motores.
