Si buscas un 500L, el motor más fiable es el 1.4 T-Jet GLP 120 CV (7,7).
Las notas están muy juntas: aquí pesa más el estado y el mantenimiento del coche concreto que el motor que lleve.
Por combustible, lo mejor de cada uno: en gasolina / glp, el 1.4 T-Jet GLP 120 CV (7,7); en diésel, el 1.3 Multijet 85 CV (7,2).
Nota media de los motores de cada combustible en esta generación.
Lo que falla en varios motores suele ser de la generación (chasis, electrónica, cambio), no del motor: cuéntalo elijas el que elijas.
Búsqueda ya hecha de «Fiat 500L» (2012–2018) en los principales portales de segunda mano.
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Nota de cada motor según sus averías conocidas, lo que cuesta repararlas y su coste de mantenimiento. Cómo puntuamos.
