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Citroën C5 Aircross I (C84) Qué motor elegir: los 2 motores, de más a menos fiable

2018–act. · 2 motorizaciones analizadas · nota media 6,1 · también conocido como C5 Aircross 1 o C84

Veredicto

Si buscas un C5 Aircross, el motor más fiable es el 1.5 BlueHDi 130 CV (6,1), aunque prácticamente empatado con el resto.

Las notas están muy juntas: aquí pesa más el estado y el mantenimiento del coche concreto que el motor que lleve.

Por combustible, lo mejor de cada uno: en diésel, el 1.5 BlueHDi 130 CV (6,1); en híbrido enchufable, el 1.6 Hybrid 225 CV (6,0).

Sus motores, del más al menos fiable

  1. 1 1.5 BlueHDi 130 CV Diésel · 2018–2024 · motor DV5RC · 880 €/año Alta Fallo en el sistema AdBlue / Depósito SCR · 70.000 - 110.000 km 6,1
  2. 2 1.6 Hybrid 225 CV Híbrido enchufable · 2020–act. · motor EP6FADTXD · 880 €/año Crítica Degradación o fallo térmico en la batería de tracción de 13.2 kWh · 40.000 - 90.000 km 6,0

¿Gasolina o diésel?

  • Diésel (1) 6,1
  • Híbrido enchufable (1) 6,0

Nota media de los motores de cada combustible en esta generación.

Averías que se repiten en varios motores

  • Cadena de distribución 2 de 2

Lo que falla en varios motores suele ser de la generación (chasis, electrónica, cambio), no del motor: cuéntalo elijas el que elijas.

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Nota de cada motor según sus averías conocidas, lo que cuesta repararlas y su coste de mantenimiento. Cómo puntuamos.