buscocochefiable

Fichas · Renault · Zoe

Renault Zoe I (ZE50) R135 52 kWh 135 CV

2019–2024 · Eléctrico · — · R135

¿Vas a ver uno? Qué revisar Ver alternativas más fiables

Veredicto

Eléctrico urbano barato y con mecánica muy simple. Penalizan la seguridad pasiva evaluada en pruebas de choque recientes y el alquiler de batería de algunas unidades antiguas.

Problemas comunes

Datos independientes

Qué dicen del Renault Zoe el TÜV y el ADAC, dos de las estadísticas de fiabilidad más conocidas de Europa, hechas con millones de coches en Alemania.

ADAC Pannenstatistik 2026

Averías en carretera atendidas por el ADAC en 2025, en coches matriculados de 2016 a 2023.

  • Entre los mejores de su clase De los modelos de su tamaño con menos averías en carretera, en los matriculados de 2016 a 2023.

No distinguen generación ni motor: hablan del modelo con esa edad. Solo mostramos lo que aparece en sus listas públicas, y no cambia nuestra nota.

Qué mirar antes de comprarlo

8 comprobaciones para la visita, con lo que podrías descontar del precio

Una lista para llevar en el móvil cuando vayas a ver un Renault Zoe R135 52 kWh 135 CV, sacada de sus averías conocidas. Marca cada punto y al final verás cuánto podrías descontar del precio.

¿Qué llevar a la visita? El kit básico: lector OBD2, medidor de pintura, linterna… →

  1. Antes de ir: pregunta al vendedor

    Si alguna ya está reparada, pide la factura. Si no, cuenta con ese gasto.

    • ¿Está hecho? Contrato de alquiler de batería en unidades antiguas Alta Cualquiera 600–4.000 €
    • ¿Está hecho? Cargador Caméléon y fallos de carga Media 80.000+ km 500–2.500 €
    • Informe del vehículo de la DGT (se pide online con la matrícula): kilómetros en cada ITV, cargas y número de dueños.
    • Libro de mantenimiento sellado o facturas de taller: que los km cuadren con el informe.
    • Pide al vendedor la factura de compra original del coche o el certificado de propiedad de la batería de Renault (Mobilize). Verifica si la batería está comprada o si requiere traspasar un contrato de alquiler mensual Z.E. Flex; si no se regulariza, el fabricante puede bloquear la carga de forma remota.Por: Contrato de alquiler de batería en unidades antiguas

    Pedir el informe oficial de la DGT: kilómetros en cada ITV, cargas, dueños y si está de baja.

    Informe de historial de : si es de importación o quieres más detalle: kilómetros y daños registrados en otros países, y fotos de anuncios anteriores. Con el código buscocochefiable, un 20 % de descuento. Enlace patrocinado

    La matrícula va directa a carVertical; no la guardamos.

    ¿Aún sin matrícula? Ver los informes de carVertical

  2. Interior y electrónica

    Con el motor en marcha, probando cada mando.

    • Conecta el vehículo a un punto de carga en CA (Wallbox o schuko). Si salta de inmediato la carga, se interrumpe a los pocos minutos o se enciende en la instrumentación el aviso «Carga imposible» o «Revisar carga de batería», el cargador interno Caméléon tiene componentes dañados o fallos de aislamiento.Por: Cargador Caméléon y fallos de carga
  3. Con un lector OBD

    Los hay por poco dinero y leen errores guardados aunque no haya testigos encendidos.

    ¿No tienes uno? Un lector OBD2 Bluetooth de los baratos sirve, con una app del móvil: ver lectores OBD2 en Amazon. Enlace de afiliado

    • Con el lector OBD conectado, busca fallos memorizados en la unidad de control del cargador (BCB). Pueden aparecer códigos de avería relativos a fallo de aislamiento en corriente alterna o comunicación con la toma de carga.Por: Cargador Caméléon y fallos de carga
    • Errores guardados en la centralita del motor, aunque no haya testigos encendidos.

Llévate la lista de este Renault Zoe al móvil

Te mandamos por correo el enlace a la lista de comprobación de esta motorización, para abrirla delante del coche: qué preguntar, qué mirar y cuánto descontar si algo está mal.

Buscar uno en venta

Búsqueda ya hecha de «Renault Zoe» (2019–2024) en los principales portales de segunda mano. Antes de ir a verlo, repasa qué mirar antes de comprarlo.

¿Ya tienes uno a la vista? Antes de llamar, mira su historial en : kilómetros, daños registrados en otros países y fotos de anuncios anteriores. Con el código buscocochefiable, un 20 % de descuento. Enlace patrocinado

La matrícula va directa a carVertical; no la guardamos.

¿Aún sin matrícula? Ver los informes de carVertical

Enlaces a webs externas: los anuncios no son nuestros y no influyen en la nota.

Lo que dicen los propietarios

Todavía nadie nos ha contado su experiencia con este coche. Si lo tienes o lo has tenido, sé el primero: dos minutos y ayudas al siguiente que lo vaya a comprar.

Tengo o he tenido este coche
¿Lo tienes o lo tuviste?
¿Has sufrido alguna de estas averías?
¿Lo volverías a comprar?

De dónde salen estos datos

Pendiente de verificar

Alternativas más fiables

Coches del mismo tipo, de años y potencia parecidos, con mejor nota.

¿Hay algo mal en esta ficha?

Si conoces este coche y ves un dato equivocado —una avería que no es de esta motorización, un kilometraje que no encaja, un precio de reparación irreal— dínoslo. Lo revisamos a mano.

¿Te falta otro coche? Pídenoslo

Dinos cuál y lo investigamos. Publicamos primero los que más nos piden.