Si buscas un UX, el motor más fiable es el 250h 2.0 Hybrid 184 CV (8,8).
Las notas están muy juntas: aquí pesa más el estado y el mantenimiento del coche concreto que el motor que lleve.
Por combustible, lo mejor de cada uno: en híbrido, el 250h 2.0 Hybrid 184 CV (8,8); en eléctrico, el 300e 204 CV (8,5).
Nota media de los motores de cada combustible en esta generación.
Lo que falla en varios motores suele ser de la generación (chasis, electrónica, cambio), no del motor: cuéntalo elijas el que elijas.
Búsqueda ya hecha de «Lexus UX» (2018–hoy) en los principales portales de segunda mano.
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Nota de cada motor según sus averías conocidas, lo que cuesta repararlas y su coste de mantenimiento. Cómo puntuamos.
