Si buscas un Stinger, el motor más fiable es el 2.2 CRDi 200 CV (7,3), aunque prácticamente empatado con el resto.
Las notas están muy juntas: aquí pesa más el estado y el mantenimiento del coche concreto que el motor que lleve.
Por combustible, lo mejor de cada uno: en diésel, el 2.2 CRDi 200 CV (7,3); en gasolina, el GT 3.3 T-GDI V6 370 CV (7,3).
Nota media de los motores de cada combustible en esta generación.
Lo que falla en varios motores suele ser de la generación (chasis, electrónica, cambio), no del motor: cuéntalo elijas el que elijas.
¿Te ayudamos a encontrar uno?
Dinos tu presupuesto, los kilómetros que aceptas y tu provincia, y lo miramos contigo. Sin compromiso.
¿Prefieres buscarlo tú? Búsqueda ya hecha de «Kia Stinger» (2017–2023) en los principales portales de segunda mano.
¿Ya tienes uno a la vista? Antes de llamar, mira su historial en 
: kilómetros, daños registrados en otros países y fotos de anuncios anteriores. Con el código buscocochefiable, un 20 % de descuento. Enlace patrocinado
Enlaces a webs externas: los anuncios no son nuestros y no influyen en la nota.
Nota de cada motor según sus averías conocidas, lo que cuesta repararlas y su coste de mantenimiento. Cómo puntuamos.
