Veredicto
Ligero, atmosférico y con muy poco que romperse. Suzuki hace coches sencillos y eso se nota en la factura del taller.
Problemas comunes
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Bobinas y bujías
BajaFallo de encendido puntual, reparación barata.
Aparece hacia 120.000+ km Reparación 100 – 300 € -
Rodamientos de rueda ruidosos
BajaZumbido creciente con la velocidad.
Aparece hacia 130.000+ km Reparación 150 – 400 €
Datos independientes
Qué dicen del Suzuki Swift el TÜV y el ADAC, dos de las estadísticas de fiabilidad más conocidas de Europa, hechas con millones de coches en Alemania.
ADAC Pannenstatistik 2026
Averías en carretera atendidas por el ADAC en 2025, en coches matriculados de 2016 a 2023.
- Entre los mejores de su clase De los modelos de su tamaño con menos averías en carretera, en los matriculados de 2016 a 2023.
No distinguen generación ni motor: hablan del modelo con esa edad. Solo mostramos lo que aparece en sus listas públicas, y no cambia nuestra nota.
Qué mirar antes de comprarlo
9 comprobaciones para la visita, con lo que podrías descontar del precio
Una lista para llevar en el móvil cuando vayas a ver un Suzuki Swift 1.2 Dualjet 90 CV, sacada de sus averías conocidas. Marca cada punto y al final verás cuánto podrías descontar del precio.
¿Qué llevar a la visita? El kit básico: lector OBD2, medidor de pintura, linterna… →
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Antes de ir: pregunta al vendedor
Si alguna ya está reparada, pide la factura. Si no, cuenta con ese gasto.
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¿Está hecho? Bobinas y bujías
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¿Está hecho? Rodamientos de rueda ruidosos
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Informe del vehículo de la DGT (se pide online con la matrícula): kilómetros en cada ITV, cargas y número de dueños.
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Libro de mantenimiento sellado o facturas de taller: que los km cuadren con el informe.
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Pide las facturas de mantenimiento a partir de 120.000 km para comprobar si se ha sustituido algún rodamiento de rueda y en qué eje.Por: Rodamientos de rueda ruidosos
Pedir el informe oficial de la DGT: kilómetros en cada ITV, cargas, dueños y si está de baja.
Informe de historial de
: si es de importación o quieres más detalle: kilómetros y daños registrados en otros países, y fotos de anuncios anteriores. Con el código buscocochefiable, un 20 % de descuento. Enlace patrocinado -
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En la prueba
Al menos 20 minutos, con ciudad, algún bache y un tramo rápido.
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Acelera a fondo desde bajas vueltas en 3ª marcha. Si el motor da tirones secos o dudosos al exigirle carga, las bujías han superado su vida útil o hay una bobina dando fallos de encendido.Por: Bobinas y bujías
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A 60-80 km/h haz giros suaves de volante a izquierda y derecha. Un zumbido grave y continuo que aumenta con la velocidad y varía al cambiar de apoyo delata un rodamiento de rueda en mal estado.Por: Rodamientos de rueda ruidosos
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Con un lector OBD
Los hay por poco dinero y leen errores guardados aunque no haya testigos encendidos.
¿No tienes uno? Un lector OBD2 Bluetooth de los baratos sirve, con una app del móvil: ver lectores OBD2 en Amazon. Enlace de afiliado
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Pasa el lector OBD y busca códigos guardados de la serie P0300 a P0304. Indican fallos de encendido detectados en los cilindros.Por: Bobinas y bujías
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Errores guardados en la centralita del motor, aunque no haya testigos encendidos.
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Llévate la lista de este Suzuki Swift al móvil
Te mandamos por correo el enlace a la lista de comprobación de esta motorización, para abrirla delante del coche: qué preguntar, qué mirar y cuánto descontar si algo está mal.
Buscar uno en venta
Búsqueda ya hecha de «Suzuki Swift 1.2 Dualjet» (2010–2017) en los principales portales de segunda mano. Antes de ir a verlo, repasa qué mirar antes de comprarlo.
¿Ya tienes uno a la vista? Antes de llamar, mira su historial en : kilómetros, daños registrados en otros países y fotos de anuncios anteriores. Con el código buscocochefiable, un 20 % de descuento. Enlace patrocinado
Enlaces a webs externas: los anuncios no son nuestros y no influyen en la nota.
Lo que dicen los propietarios
Todavía nadie nos ha contado su experiencia con este coche. Si lo tienes o lo has tenido, sé el primero: dos minutos y ayudas al siguiente que lo vaya a comprar.
Tengo o he tenido este coche
De dónde salen estos datos
Pendiente de verificar
- Patrón de avería recogido de conocimiento técnico general del modelo. Pendiente de contrastar con una fuente citable.
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