Mazda MX-5 NC 2.0 MZR 160 CV

Veredicto

Deportivo asequible con mecánica de utilitario: atmosférico, cadena, tracción trasera sencilla. El único enemigo serio es el óxido en los pasos de rueda.

Problemas comunes

• Corrosión en pasos de rueda traseros

  Alta

  Zona clásica de óxido en unidades expuestas a humedad y sal.

  Aparece hacia Por antigüedad Reparación 400 – 1.800 €

• Desgaste de sincronizados de 2ª en uso deportivo

  Media

  Rasca al meter segunda en frío en coches muy usados en circuito.

  Aparece hacia 150.000+ km Reparación 600 – 1.500 €

De dónde salen estos datos

Pendiente de verificar

• Patrón de avería recogido de conocimiento técnico general del modelo. Pendiente de contrastar con una fuente citable.