Veredicto
El Alfa Romeo 159 1.9 JTDm de 150 CV destaca por su comportamiento dinámico y estética, pero exige una inspección previa exhaustiva. Es imprescindible verificar la eliminación o sustitución preventiva de las mariposas de admisión y comprobar la caja de cambios M32 en busca de ruidos o holguras. Solo es aconsejable si dispone de un historial de mantenimiento impecable y el circuito de dirección adaptado al fluido verde.
Problemas comunes
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Desprendimiento de mariposas de admisión (palomillas)
CriticaLa acumulada carbonilla de la EGR atasca las mariposas del colector de admisión y degrada su varillaje. Si alguna palomilla se desprende e ingresa en la cámara de combustión, provoca la rotura catastrófica de válvulas, pistones o turbocompresor.
Aparece hacia 120.000 - 180.000 km Reparación 450 – 2.200 € -
Desgaste de cojinetes en caja de cambios manual M32
AltaLos rodamientos del eje secundario de la transmisión M32 (origen GM/Fiat) sufren desgaste prematuro en 5ª y 6ª marcha. Se manifiesta por un zumbido progresivo al circular y por el movimiento longitudinal de la palanca de cambios al acelerar o soltar el pedal.
Aparece hacia 100.000 - 160.000 km Reparación 800 – 1.600 € -
Obstrucción de la válvula EGR y filtro de partículas DPF
MediaEl uso continuado en trayectos urbanos satura el filtro DPF e inhabilita la válvula EGR por exceso de holín. Ocasiona falta de respuesta en bajas revoluciones, tirones acelerando y la entrada del motor en modo de emergencia.
Aparece hacia 80.000 - 130.000 km Reparación 180 – 650 € -
Fallo en la cremallera y depósito de la dirección asistida
AltaEl uso inicial de líquido hidráulico rojo (Tutela GI/E) provocaba cavitación y degradaba los retenes de la cremallera. Produce ruidos al girar el volante en frío y fugas hidráulicas, requiriendo la sustitución del depósito con filtro interno y el cambio al fluido verde (Tutela GI/R).
Aparece hacia 70.000 - 120.000 km Reparación 250 – 900 €
De dónde salen estos datos
Pendiente de verificar
- Información técnica y documentación de talleres especializados en grupo Fiat/Alfa Romeo
- Historiales de averías de la transmisión M32 y del colector de admisión JTDm 16v